Er Srbija uvela kod šer letove za Hong Kong i Johanesburg

Morate pročitati

Putno osiguranje za Crnu Goru

Pred put u inostranstvo potrebno je pribaviti putno osiguranje, jer u koju god zemlju da pođete radi odmora ili...

Turistički aranžmani u inostranstvu ubuduće će se plaćati po zvaničnom srednjem kursu dinara

Prilikom isticanja cene i naplaćivanja turističkih aranžmana u inostranstvu ubuduće će se primenjivati zvanični srednji kurs dinara. To je propisano...

Nemačka usvojila novi Zakon o useljavanju koje će važiti i za radnike iz Srbije

Novi nemački zakon o useljavanju olakšaće zapošljavanje građana drugih država, čak i onih koji dolaze iz država koje nisu...
Marketing

Er Srbija je proširila domet svoje mreže dodajući Hong Kong i Johanesburg na listu destinacija obuhvaćenih kod-šer sporazumom sa Etihad ervejzom

Marketing

Nacionalna aviokompanija Er Srbija saopštila je da je proširila domet svoje mreže dodajući Hong Kong i Johanesburg na listu destinacija obuhvaćenih kod-šer sporazumom sa Etihad ervejzom, koji sada čine ukupno 24 destinacije.

Kako se navodi, po tom sporazumu Er Srbija će dodeliti svoj “JU” kod svakodnevnim letovima koje obavlja Etihad ervejz između ova dva grada i Abu Dabija, gde se putnici mogu pogodno povezati na letove Er Srbije za i iz Beograda.

Dodaje se da se putovanja na novim kod-šer letovima mogu već rezervisati za putovanja počev od 1. februara 2016.

Generalni direktor Er Srbije Dane Kondić kazao je da osim što će povećati protok putnika, ovim proširenjem kod-šer sporazuma razvijaju se bilateralni odnosi u oblastima trgovinske razmene i turizma, čime se doprinosi i razvoju srpske privrede.

U saopštenju se podseća da Er Srbija i Etihad ervejz zajedno obavljaju dva leta dnevno između Beograda i Abu Dabija.

Šte je to KOD ŠER sporazum?

Ovaj sporazum nazivaju i “zlatnom kokom” u avio saobraćaju, jer isti povećavaju konkurentnost i obezbeđuju prihode. Sporazum se naziva kodšer (code share), što na engleskom jeziku znači „razmena oznake“.

Ovakav aranžman je dobar za sve. Putnik ima više mogućnosti, aviokompanija koja obavlja let ima manju, ali sigurnu zaradu za odvojena mesta svom partneru, a kompanija koja samo prodaje let ima zaradu na letu koji sama ne bi mogla da finansira ili koji joj ne bi bio isplativ zbog visokih troškova letenja.

Kodšer sporazuma ima dosta na letovima iz Beograda i putnici ih mogu lako primetiti u redu letenja, gde ispod oznake aviokompanije koja obavlja saobraćaj stoje i druge oznake. To ne treba da buni putnike. Ono što oni treba da znaju je da je karta koju poseduju ugovor i prema njemu putnik je u obligacionom odnosu sa aviokompanijom čiju kartu poseduje, nezavisno od toga koja aviokompanija je prevoznik.

Marketing
IzvorNovosti
Prethodni tekstSAD – vize
Sledeći tekstNadoknadite manjak vitamina D
Marketing

POSTAVI ODGOVOR

molimo unesite svoj komentar!
ovde unesite svoje ime

Marketing

Vizni režim

Palau – vizni režim

Da li je potrebna viza državljanima Palau za ulaz u Srbiju: Obični pasoši: Nije potrebna viza Diplomatski i službeni pasoši: Nije...

Odgovori na neka od pitanja koje biste postavili Nemačkoj ambasadi

Dobijamo mnogo Emailova sa pitanjima vezana za Nemačku na koja niste mogli ili niste uspeli da pronađete odgovore. Pa da pokušamo da vam pomognemo...

USA vize dele se na dve osnovne kategorije

USA vize dele se na dve osnovne kategorije: 1. Useljenicke (Immigrant) vize, 2. Privremene (Non-immigrant) vize Useljenicke (Immigrant) vize omogucavaju trazenje USA drzavljanstva nakon sto se ispune...

Počeo sa radom počasni Konzulat u Volosu, Grčka

U hotelu Volos Palas u Volosu, svečano je obeležen početak rada Konzulata Republike Srbije na čelu sa počasnim konzulom Simeonom Comokosom. Otvaranju Počasnog konzulata prisustvovali...

Otvoren počasni konzulat Srbije u Antaliji

U prisustvu ministara spoljnih poslova Republike Srbije i Republike Turske, Ivice Dačića i Mevluta Čavušoglua, u Antaliji je otvoren konzulat Republike Srbije na čelu...
- Advertisement -

Više članaka kao ovaj

Marketing